Předmětem stavby byla rekonstrukce stávající ocelové konstrukce a opláštění uzavřeného dopravního mostu pro 2 pásové dopravníky, kterými se zaváží objekt hlubinného zásobníku uhlím z objektu rozdělovací stanice, která je zásobována dálkovou pásovou dopravou ze šachty. Most se skládá z 8 mostních polí o celkové délce přemostění 194 m a šířce mostu 6,9 m . Všechna mostní pole jsou uložena na jedné ze středních, podélně kyvných podpor tzv. bárek výšky 2,15 m, 5,4 m, 6,25 m a 6,3 m. Součástí stavby byla i rekonstrukce vrchních částí železobetonového založení mostu a nová elektroinstalace.