Jednalo se o rekonstrukci opěrné zdi, která byla postižena průchodem několika povodní, při kterých došlo k výraznému zhoršení jejího stavebně technického stavu.

V rámci rekonstrukce byly provedeny nové železobetonové římsy otryskáním původního betonu do hloubky 150 mm a jeho nahrazením stříkaným betonem C30/37. Koruna nové zdi byla nadvýšena tak, aby nová římsa byla o 150 mm nad novou komunikací. U paty zdi byl zbudován těžký kamenný zához. Rekonstruovaná zeď měří 36,75 m.

Byla vybourána a následně postavena nová úhlová železobetonová zeď založená na mikropilotách. Její koruna byla nadvýšena nad novou komunikaci o 150 mm. U paty zdi byl zbudován kamenný zához a opevnění příkopu. Pro provedení těchto prací bylo třeba realizovat zajištění svahů výkopu hřebíkováním. Nová část opěrné zdi měří 28 m.

Pro realizaci těchto prací bylo provedeno dočasné zahrázkování vodoteče. V rámci rekonstrukce byly realizovány nové konstrukční vrstvy komunikace a osazení nových silničních svodidel.